聚氨酯復合橋架
聚氨酯管箱又名：聚氨酯過橋管箱，公路用聚氨酯電纜管箱，聚氨酯復合橋架
主要應用于：高速公路、港口、機場等工程建設的施工中的電力、通訊電纜的保護。
性能特點：
公路用聚氨酯復合電纜橋架，原材料由雙組份聚氨酯和玻璃纖維組成，生產過程密閉進料，熱固成型。引用先進的原材料-高性能聚氨酯，該材料不含溶劑苯乙烯(有毒化學物)，生產過程中不會產生溶劑揮發，無苯乙烯體排放。
聚氨酯管箱產品優勢：
原材料聚氨基甲酸酯（簡稱聚氨酯），以其韌性好、固化快、無苯乙烯煙霧等有點使其在復合材料中脫穎而出。主要成份聚氨酯、玻璃纖維，具有優異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性。其典型拉伸強度約880kg/cm2，拉伸模量約30230kg/cm2，斷裂伸長率為百分之七點五以上。經過發泡的聚氨酯復合材料還可減重達百分之二十。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯提高了產品的物理性能。聚氨酯的強度和剛度性能比不飽合聚酯樹脂高2～5倍。因產品優異的韌性，聚氨酯復合電纜橋架經加工和沖切的邊緣顯現很少甚至沒有微裂紋，表面很硬，孔隙率低，有利于后道加工如鉆孔、機械加工和裝配等作業。與不飽和聚酯、乙烯基酯等樹脂拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠在現場施工方便程度上，以及使用年限上具有一定的優勢。
產品標準：
公路用聚氨酯復合電纜橋架（JT/T 1034-2016）
技術要求：
① 聚氨酯復合橋架表面平整光滑、色澤均勻，不得有起皺、裂紋、顆粒、流膠、樹脂剝落、纖維裸露和表面發粘等缺陷。外形應平直，無明顯歪斜，蓋與箱體配合緊密，具有良好的防水效果。
② 聚氨酯復合橋架外形尺寸偏差應符合下列要求：
厚度 ±0.2mm
寬度 ±0.2mm
高度 ±0.2mm
③ 聚氨酯復合橋架為定型成套產品，須經過國家交通安全設施質量監督檢驗機構檢測合格后，且擁有批量生產合格證，方可投入使用。
④ 聚氨酯復合橋架力學物理性能需滿足下表的要求：
聚氨酯復合橋架力學物理性能表
| 序號 | 項目 | 單位 | 技術要求 |
| 1 | 拉伸強度 | MPa | ≥560(新指標) |
| 2 | 彎曲強度（橋架縱向） | MPa | ≥720(新指標) |
| 3 | 彎曲強度（橋架橫向） | MPa | ≥200(新指標) |
| 4 | 沖擊強度 | KJ/m2 | ≥200 |
| 5 | 密度 | g/cm3 | ≥1.9 |
| 6 | 巴柯爾硬度 | / | ≥45 |
| 7 | 管箱內壁靜摩擦系數 | / | ≤0.363 |
| 8 | 氧指數（阻燃1級） | % | ≥28 |
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